当前的芯模振动模具等工程机械用的动力装置有电动机、燃气轮机、汽油机和柴油机等，电动机具有功率范围广、燥声小、无污染等优点。但是，其使用范围受到电源的限制，因此，常用在很少移动成移动距离较短的挖掘机、起重机上。燃气轮机的特点是结构简单，尺寸小，重量轻，运转平稳等，但其功率比汽油机和柴油机低，因而主要用于航空动力方面。汽油机与柴油机相比，由于升功率较高.嗓声与振动较小。所以它多应用于中小型汽车上。而柴油机工作可靠，经济性好，适用范围广，故广泛用于国民经济的各个领域，比如说我们提到的水泥制管机械或者是滚焊机等一些建筑机械等行业，并成为工程机械的主要动力。

    发动机是工程机械产品的"心脏"，这颗"心脏"的健康程度决定了产品的动力性能和尾气排放状况。目前国家大力俱导节能减排.推动绿色经济的发展.作为与国家宏观政策密切相关的工程机械行业，低碳已成为发展趋势，随着大型工程项目的增多和规模的扩大，工程机械有向大型化发展的趋势。与其配套的发动机(主要指柴油机)也在向系列化、提高单机功率、降低油消耗率和减少排放及嗓声污染的方面发展。

    动力机械专用系列化、通用化、标准化等程度愈高，就越便于大量生产、提高产品质量和降低成本.并且便于使用和维护。同时，它还可以用较少的品种，满足工程机械的多种机型、多挡功率的要求.在工程机桩发展较早的国家，如美国、德国、日本和英国等，都已经有了工程机械专用的策油机系列。如美国康明斯公司的NT, KT和VT集油机系列。卡特彼勒公司的3000, 3200, 3300, 3400及新3500柴油机系列。我国在《1981--1990》年全国中小功率柴油机产品发展纲要(试行）中，特别对柴油机专用系列化做出了具体的规定，以适应各种机械配套的需要，与工程机械配套的柴油机主妥有H, F, 1, M, L, T, K等系列。