新闻来源： http://www.jdjxjx.com 

今天是新年的第一天, 芯模振动模具厂家江都捷星机械厂祝福广大新老客户新年快乐,马年大吉!

     我们来继续介绍有关滚焊机的四冲程发动机的工作原理，曲轴每旋转两圈，活塞往复运动四次，完成吸气、压缩、做功、排气四个行程的一个作循环，此种往复活塞式发动机称为四冲程发动机。发动机示功图即是汽虹内的气体压力随汽缸容积或曲轴转角变化的曲线图，它是在实室中用示功器直接侧得的。由示功图可以得到汽缸内的瞬时压力及温度、最高爆炸压力燃烧终点、燃烧规律等许多重要数据，这些都是分析发动机工作过程好坏的重要原始数据。单缸四冲程柴油机的工作原理吸气行程，在此行程中，活塞依靠曲轴飞轮旋转惯性的带动，由上止点向下止点移动，同时进气门打开，排气门关闭.随着活塞的下移，活塞上部的汽缸容积不断增大，压力降低，形成真空抽吸作用.外界新鲜空气在汽缸内外压力差的作用下，不断被吸人汽缸。

     在使用过程中，由于滚焊机的空气流经进气系统时的阻力损失，进气终了时汽缸内的气压将低于大气压Po，并且由于进人汽缸的空气受到上一循环残留废气的影响，进气终了时汽缸内空气温度略高于外界大气沮度.图1-14所示为柴油机的示功图，曲线r-a所示为进气行程中汽缸内气压的变化情况。 压缩行程,在此行程中，活塞仍依靠曲轴飞轮的惯性由下止点向上止点移动，此时进、排气门同时关闭，随着活塞的上移，汽缸内容积不断减少，气体被压缩.其压力和温度随之提高。为了给喷入汽缸内的柴油蒸发、混合和自行着火燃烧创造条件，柴油机都其有较大的压缩比，使压缩终了时汽缸内气压达到3- 5MPa,温度高达800 -1000K。