滚焊机等机械的发动机发动机是否需要拆卸修理是由其技术状态来确定的，检查和确定发动机的技术状态，采用不拆卸方法判断其技术状态，以免产生不必要的经济损失和装配误差，经过诊断，确认发动机必需修理的，才需把要修的部位拆卸，进行修理。不拆卸检查发动机的技术状态一般根据机器工作时的外部表象，采用看、听、摸、嗅、问来断定发动机的技术状态，或用专用设备或仪器来检查发动机的技术状态。如出现润滑油消耗量显著升高、功率显著下降、曲轴轴颈严重磨损、汽缸内压力明显过低、缸套内径磨损过度、发动机启动困难、冷却液或废气泄漏等情况则需要进行拆卸修理.

     滚焊机等机械的发动机拆卸原则：拆卸安全技术规则发动机拆卸必须是在发动机机体完成冷却的情况下进行，为提高拆卸工效，减少零部件的损伤和变形，拆卸发动机必须使用专用的工具和设备，严禁任意敲击和撬打。使用工具要恰当，在拆卸时尽量使用发动机专用工具;在扭紧和拆卸螺钉时，力矩要适当，防止扭断螺栓;在拆卸时用力要均匀，防止用力过大造成部件损坏。掌握发动机的构造，阅读使用说明书,了解发动机及其各部件的结构和工作原理，在维修某类型发动机前，要把修理该发动机的说明书、技术要求弄清楚，不同类型的发动机的修理技术标准不一样。维修前应对发动机的故障现象、技术状况及使用情况作全面的了解.拆卸时要考虑到修理和装配，对于无技术资料和说明书的柴油机，在拆卸时一定要对拆卸部件的力矩等做好记录，例如喷油提前角、气门间隙、拧下连杆螺钉的力矩、拆卸盖螺钉的力矩、各部件在拆卸前的相对位置等，以备装配和排除故障时使用。

     根据实际要求进行拆卸零部件经过拆卸，容易产生变形和损坏，特别是过盈配合件。不必要的拆卸不仅会降低汽车的使用寿命，而且会增加修理成本、延长修理工期。应防止盲目地大拆大卸。不拆卸检查就可以判定零件的技术状况时，则尽量不予拆卸，以免损坏零件，并且不要随意扩大修理范围。

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