无论是四行程发动机，还是二行程发动机，无论是单缸发动机，还是多缸发动机，要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作，汽油机都必须具备“两大机构和五大系统”。“两大机构”指曲柄连杆机构和配气机构；“五大系统”指然油供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统和启动系统.柴油机必须具备“两大机构和四大系统”。两大机构和汽油机一样，四大系统中没有点火系统。曲柄连杆机构：是发动机实现热能与机械能相互转换的核心机构，其功用是将招油嫩烧所产生的热能通过活塞、连杆、曲轴等转变成能够驱动车辆行驶的机械能。曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组等组成。配气机构：功用是根据发动机的工作顺序和工作过程.定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进人汽缸，并使废气从汽缸内排出，实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。 燃油供给系统:功用是按照一定的需求向发动机汽缸内供给适皿的燃油，以便燃烧做功。对于所用燃油和可燃混合气形成方法均不同的柴油机和汽油机，其供给系的组成和结构也大有不同。

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